Francis Lalanne
Baisser les impôts et rendre les transports gratuits
Recette en moins · Document de programme publié par le candidat · relevé le 31 août 2026
Intitulé repris du document source, sans reformulation. Ce site ne juge pas cette proposition et n’en vérifie pas le montant : il rapporte ce qui est publié.
Poste budgétaire visé
Transports
Le montant officiel de ce poste et le montant annoncé par cette proposition ne relèvent pas des mêmes sources et ne s’additionnent pas.
Chiffrage
non chiffréNi les impôts visés, ni le taux de baisse, ni le coût de la gratuité des transports ne sont publiés. Aucun montant ne figure dans le document.Aucun montant n’est publié pour cette mesure. Ce n’est pas un montant nul : c’est une information manquante, et elle est comptée comme telle dans l’état de la documentation du candidat.
Sources et estimations
- non chiffréNi les impôts visés, ni le taux de baisse, ni le coût de la gratuité des transports ne sont publiés. Aucun montant ne figure dans le document.Niveau de source 1 sur 4 : Programme du candidat
Ce que ces montants ne disent pas
Les montants affichés sont ceux que les sources publient, repris tels quels. Ils ne sont ni vérifiés ni recalculés par ce site.
- Le calcul additionne des mesures. Il ne modélise aucun effet de comportement : il ne suppose pas qu’une baisse d’impôt change ce que les gens font.
- Il ne modélise aucun effet de retour sur l’économie : ni croissance, ni emploi, ni inflation.
- Il ne modélise aucune interaction entre mesures : deux mesures qui se recouvrent sont comptées deux fois.
- Il ne modélise aucun effet sur la dette ni sur les intérêts qu’elle coûte.
- La somme des mesures d’un programme n’est donc pas son impact économique.
Comment les sources sont hiérarchisées, et ce qui est exclu de la collecte.